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邊坡土層預(yù)應(yīng)力雨淋試驗系統(tǒng)方案主要用于模擬高速公路邊坡土層,溝渠及水庫坡底加固段,巖土開采、隧道挖掘、礦物開采、有色金屬開采、煤炭開采等巖土層變化的試驗過程。通過伺服加載作動器,可實現(xiàn)巖土應(yīng)力的模擬試驗。
頭枕靜態(tài)性能(靜強(qiáng)度)試驗機(jī)是一種用于力學(xué)、交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的工藝試驗儀器,用于汽車座椅頭枕強(qiáng)度的性能測試。頭枕靜態(tài)性能試驗主要用于檢驗座椅及頭枕在前后方向的強(qiáng)度,因此又稱為頭枕及靠背靜強(qiáng)度試驗。
汽車三角臂多通道力學(xué)加載試驗系統(tǒng)適用于主要應(yīng)用于汽車車架,駕駛室,三角臂,控制臂,平衡桿,減震器等力學(xué)性能的試驗研究。主要用途包括:完成被測試件的低周反復(fù)加載,保載、卸載等常規(guī)試驗。
塑料薄膜穿刺強(qiáng)度試驗儀主要用于各種金屬、非金屬及復(fù)合材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、穿刺、頂破等力學(xué)性能指標(biāo)的測試。系統(tǒng)采用微機(jī)閉環(huán)或開環(huán)控制,具有寬廣準(zhǔn)確的加載速度和測力范圍,對載荷、位移的測量和控制有較高的精度和靈敏度。
鋰離子電池隔膜剝離試驗機(jī)鋰離子電池隔膜是核心關(guān)鍵材料之一,是制約電池安全性、循環(huán)壽命的關(guān)鍵組件。隔膜的主要作用是分隔電池的正、負(fù)極材料,防止兩極接觸而短路,同時電解質(zhì)離子通過其中。在厚度盡可能薄的前提下,需保證具有一定的物理力學(xué)強(qiáng)度,主要包括拉伸強(qiáng)度、穿刺強(qiáng)度,剝離強(qiáng)度等。
巖土層預(yù)應(yīng)力雨淋試驗系統(tǒng)主要用于模擬高速公路邊坡土層,溝渠及水庫坡底加固段,巖土開采、隧道挖掘、礦物開采、有色金屬開采、煤炭開采等巖土層變化的試驗過程。通過伺服加載作動器,可實現(xiàn)巖土應(yīng)力的模擬試驗。
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